程序员和道路

程序员需要静静的敲代码。

自从 App 开发以来，产品经理和开发同学之间似乎就有着不可调和的矛盾。

站在开发的角度来说，需求和实现之间其实是承接的关系，本来是很顺畅的瀑布，非要把流完的水往上提，势必需要消耗更多的能量。

开发过程中我们希望走的是高速公路，但是实际过程中我们走的往往是普通道路。

很多程序员在开发过程中，突然被产品经理新的需求打断，这就好比一辆行进中的汽车前方由绿灯变成了红灯。

我们都知道司机是很讨厌红灯的，一方面是浪费了时间在那里等待，还有一方面是由于红灯的存在，需要消耗额外的燃料。一脚刹车，一脚油门是浪费燃料的最佳方式。

还有一方面，普通道路的岔路多，对于第一次走的师傅来说，总是需要话费额外的时间去熟悉道路。

所以司机都喜欢走高速公路，一来没有红灯，二来不会走错，岔路少。

开发的同学也是这样，最佳的方式就是高速公路的方式，虽然前期铺设高速公路的成本会比较高，但是一旦建成后，司机只要上路开就行了。

如果像普通道路一样，时不时的来几个红绿灯，想快也快不起来。
上面就是一个形象的比喻，道路好比是程序员开发的过程，需求就是目的地，交互上的不明确就好比是道路上的红灯。

首先需求要明确，也就是目的地要明确，如果连目的地都不明确的话，那么都得路都可能是冤枉路。需求定了之后就不要改动，谁都不想明明是往东走的，突然变卦往东南走，更有甚者直接调转往西走。

其次，交互上要明确。

交互上不明确就好比是道路上得红路灯，随让方向是对的，但是时不时的出来几个红灯，你想快速的到达都美办法。还有也影响到了司机的心情，浪费了燃料，启动和刹车的过程就是活生生的对燃料的浪费。

再讲到资源和标注的问题。理想的情况下，司机一旦上路，所有的补给应该是准备好了，不能开到一半的路上才发现干粮没带，需要停下来去找路边的饭店。所以开发这边也是，一旦开发工作启动了，应该是所有的资源已经是ready了。这个事情没办法将就，总不能饿着肚子上路，否则就只能停下来等干粮补给了再上路。

有点乱，临时的一些感悟。